¿Cuáles son las 16 rutas de transporte público modificada por la ATU?

Tráfico vehicular en Lima genera más de 6 millones de soles en pérdidas al año, de acuerdo a expertos en transporte. (Andina)La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) ha iniciado un reordenamiento del transporte en Lima Metroplotinana con la modificación de 16 rutas de 12 empresas de transporte convencional. Esta medida, que entrará en vigor desde el 8 de agosto de 2023, tiene como objetivo mejorar el servicio para los usuarios y respetar la intangibilidad de las vías donde operan el Metropolitano y los corredores complementarios Rojo, Morado y Azul.Las rutas de estas empresas de transporte no se recortarán, ya que mantendrán el mismo origen y destino. Sin embargo, se realizarán desvíos. Con este reordenamiento, la ATU espera mejorar la fluidez del servicio de transporte público en Lima y Callao.La ATU modifica 16 rutas de transporte para mejorar el servicios del Metropolitano y de los corredores complementario Rojo, Azul y Morado. (Composición Infobae)Nuevas rutas de empresas de combisSan Ignacio de Loyola S. A. (nueva ruta CR-62).Transportes y Servicios Callao S. A. (nueva ruta CR-43).Multiservicios e Inversiones Chim Pum Callao S. A. (nueva ruta CR-17).Consorcio Grupo Uvita (nueva ruta IPC-06).Transportes Rápido Corre Caminos S. A. (nueva ruta CR-42).Consorcio Briza (nuevas rutas IM-47, IO-35B, IO-38 e IO-45). Nuevas rutas de empresas de buses y cústersCorporación Aleluya (ruta IO-76).Señor del Mar (nueva ruta OM-28).Empresa de Transportes Unidos (Etusa) (nuevas rutas 3511 y 7501).Translima (nueva ruta 8604).Empresa de Transportes Unidos Chama (nueva ruta 7606).Empresa de Transportes Unidos de Pasajeros – Etupsa 73 (nueva ruta 8525).Los buses de la empresa Etusa recorren Lima desde Jesús María a Chorrillos.Las empresas afectadas fueron debidamente notificadas y algunas, como la Corporación Aleluya y ETUSA, ya iniciaron sus nuevos recorridos desde el pasado 25 de julio.De acuerdo al comunicado de la ATU, este reordenamiento de las rutas “tiene como objetivo respetar la intangibilidad de las vías donde operan el Metropolitano y los corredores complementarios”, según lo establecido en los contratos de concesión, además de mejorar la circulación y fluidez de estas unidades. Pasajeros ahorran hasta 20 minutos el tiempo de viajeA fin de reducir el tiempo que e, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) implementó, En los últimos dos meses, más de 10 km de carriles segregados en las principales vías por donde circulan los buses de los corredores complementarios fueron implementados por la ATU a fin de reducir el tiempo que emplean los usuarios para movilizarse.Quienes emplean el ‘corredor Morado‘ pueden aminorar hasta 14 minutos en sus recorridos con la implementación de 7.2 km de carriles de ‘Solo Bus’ en la vía principal de las avenidas Próceres de la Independencia y Fernando Wiesse, en San Juan de Lurigancho.La vía exclusiva del ‘corredor Rojo’ significará para el usuario el ahorro de 20 minutos de viaje. | ATUMientras que en el ‘corredor Azul’ fueron implementados 1.01 km de vías segregadas en las avenidas Prolongación Tacna, Tacna, Garcilaso de la Vega, Arequipa, Alcázar y Amancaes, con lo que se reduce el tiempo de viaje en 6 minutos en promedio.Además, se prevé que para fines de agosto, el ‘corredor Rojo’ contará con 2.40 km adicionales de vías exclusivas, sumándose a los 3.77 km ya existentes. Esto permitirá a los usuarios de este servicio ahorrar hasta 20 minutos en sus desplazamientos por las avenidas Javier Prado, La Marina, Sánchez Carrión y Universitaria.

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